建設(shè)政府監(jiān)管平臺與網(wǎng)約車平臺信息共享
在網(wǎng)談中,不少網(wǎng)友表示盡管網(wǎng)約車平臺用起來方便,可一旦與司機(jī)發(fā)生糾紛如何維權(quán)是個頭疼的問題。
對此王偉利在與網(wǎng)友交流中談到,保障乘客出行安全一直是交通運輸服務(wù)的底線要求!
針對網(wǎng)友提出的這種情況,責(zé)任部門將要求網(wǎng)約車平臺公司落實主體責(zé)任,發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢,通過信息化手段加強(qiáng)營運過程安全和服務(wù)管理;
同時要建設(shè)和完善政府監(jiān)管平臺,實現(xiàn)與網(wǎng)約車服務(wù)平臺的信息共享,加強(qiáng)對企業(yè)經(jīng)營行為和日常營運全過程的監(jiān)管。
與此同時,通過建設(shè)經(jīng)營者及駕駛員信用體系并納入全國信用信息共享平臺、開展服務(wù)質(zhì)量測評并及時向社會公布等方式,保障乘客知情權(quán)及選擇權(quán),利用社會監(jiān)督手段提高網(wǎng)約車服務(wù)質(zhì)量。
網(wǎng)約車不能轉(zhuǎn)讓經(jīng)營
“我想買別人的網(wǎng)約車自己干行不行?”
在網(wǎng)談中,關(guān)于網(wǎng)約車的經(jīng)營問題也一直是網(wǎng)友關(guān)心的重點,對此,馬永剛回復(fù)到,從事網(wǎng)約車運營的車輛應(yīng)當(dāng)依法取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》。
根據(jù)《管理暫行辦法》第二十二條明確規(guī)定,網(wǎng)約車車輛轉(zhuǎn)讓的,應(yīng)當(dāng)退出營運,由市道路運輸管理機(jī)構(gòu)注銷相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證。
多部門聯(lián)合執(zhí)法 嚴(yán)打非法網(wǎng)約車
在網(wǎng)談中,針對網(wǎng)友提出的私家車自行注冊網(wǎng)約車平臺非法攬客的問題,王偉利表示,按照市政府統(tǒng)一部署,行業(yè)主管部門協(xié)調(diào)各職能部門建立聯(lián)合監(jiān)督檢查聯(lián)席工作機(jī)制,制定監(jiān)督檢查工作計劃。
設(shè)立聯(lián)合辦公室,由各部門派出的執(zhí)法人員進(jìn)駐開展市場監(jiān)管工作。
目前對已取得經(jīng)營許可的“滴滴、首約、神州、曹操”等四家網(wǎng)約出租車平臺公司辦公場所進(jìn)行了聯(lián)合執(zhí)法檢查;
同時重點在火車站、長途汽車站等旅客集散地、重點區(qū)域開展專項執(zhí)法檢查行動,進(jìn)行執(zhí)法監(jiān)管。
下一步,將繼續(xù)加大對網(wǎng)約車市場監(jiān)管的力度,創(chuàng)新執(zhí)法手段,確保網(wǎng)約車市場規(guī)范發(fā)展,保障乘客合法權(quán)益。